哈啰单车早高峰崩了!官方补偿一天骑行卡,用户不买账

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  8月15日上午,#哈啰单车崩了#一度被打工人刷上热搜,哈啰单车随后回应称,向出行受影响的骑行用户补偿1天骑…

  8月15日上午,#哈啰单车崩了#一度被打工人刷上热搜,哈啰单车随后回应称,向出行受影响的骑行用户补偿1天骑行卡。

  正值周一早高峰,多位网友在使用哈啰单车时,却发现一直显示“开锁超时”或者“网络开小差”,部分成功开锁的网友则是锁车锁不上。

  “扫车的时候历经万难就不说了,到了地以后关锁不让我关,说是不在服务区内,让我重新定位或者扫别的单车定位,最后试了好几回终于关了锁以后,提醒我要交20块钱的调度费。”一位网友在社交平台叙述了自己还车的遭遇。

  作为解决最后一公里难题的交通工具,哈啰深受打工人的青睐,周一早高峰的尴尬遭遇并不是个例。有网友表示,一排人在车站门口扫哈啰,感觉到周边大家扫单车的氛围不对,没有一个扫码解锁成功,都是网络出错,很多虽然是月卡用户,但最后只能换美团。

  对此,哈啰单车官方在15日上午回应称,此次是由于第三方网络波动引起部分用户无法骑行,目前系统已修复。至于是云计算运营商还是移动通信网络运营商,哈啰官方没有进一步的回应。

  哈啰表示,对于受影响的骑行用户,官方将补偿1天骑行卡。

  不过对于这个补偿,用户仍有疑问,比如如何定义回应中提到的“受影响的骑行用户”,以及对于许多包月骑行用户而言,“要一天骑行卡有何用”。许多用户表示自己因此迟到,扣工资或者全勤奖,因此一天的骑行卡补偿似乎不够诚意。

  截至发稿,哈啰单车人士表示“受影响的用户,后台会追踪到的。这个请放心”。

  据6月6日哈啰发布的《2021年度可持续发展报告》显示,截至2021年底,哈啰已拥有注册用户5.3亿,业务触达国内400多座不同规模的城市。

  截至2021年底,哈啰单车骑行总里程323亿公里,哈啰助力车骑行总里程93亿公里;哈啰共享两轮出行所服务的全国用户累计骑行416亿公里。

关于作者: 游客

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